De auto-industrie verhoogt geleidelijk het tempo van reinheid
Veel "cleanrooms" voor apparatuur voor de productie van auto's zijn niet geclassificeerd volgens ISO. De meeste belangrijke gebieden, zoals transmissies, assemblagebedrijven voor brandstofinjectoren en spuitcabines, waren oorspronkelijk niet ontworpen als 'cleanrooms', maar waren nog steeds ontworpen volgens niet-geclassificeerde 'cleanrooms'. Hun oplossingen voor reinheid zijn primitief in vergelijking met de echte cleanrooms van de halfgeleider- en farmaceutische industrie, maar autofabrikanten erkennen in toenemende mate dat ze schoon moeten worden gehouden tijdens het productieproces en dat dit de manier is om te komen. Hoe strenger de trend van controle ook versnelt.
Bijvoorbeeld de spuiterij. Een van de meest invloedrijke factoren in het schilderproces is stof, de vijand van het schilderproces. Voor auto-coatings wordt meer dan 80% van de defecten veroorzaakt door asdeeltjes. Dit vereist een uiterst strikte stofvrije omgeving. Wanneer de personeelsleden de werkplaats moeten betreden en verlaten, moeten zij een speciale stofvrije overall, werkschoenen dragen en een schone hoed dragen. Na het dragen moet u ook de automatische luchtdoucheklep passeren. Omdat de omgeving de kwaliteit van de auto beïnvloedt. In de komende jaren zal de auto-industrie overschakelen naar een halfgeleiderproductiemodel en wegblijven van de staalindustrie.